ChilloutTGIF: Oficina Battaglin

Os diretores da Officina Battaglin estiveram em Cingapura recentemente, e nós os encontramos para ver o que eles têm feito. E deu uma boa olhada em sua coleção de bicicletas de 2022.

Fundada pelo lendário ciclista italiano Giovanni Battaglin em 1981, a empresa comemora seu 40º aniversário este ano. Giovanni ficou famoso por vencer o Giro d'Italia e a Vuelta a Espana em apenas 48 dias, sendo apenas o segundo piloto a realizar a Dupla Giro-Vuelta em um único ano civil quando conseguiu esse feito. Um apenas precedido pelo que muitos consideram o ciclista GOAT (Maior de Todos os Tempos) Eddy Merckyx em 1970, e desde então por Alberto Contador em 2008.

Ele fundou a officina (oficina, ou atelier em italiano) logo após sua vitória, e a empresa tem se concentrado na produção de bicicletas de aço feitas à mão desde então. Por um curto período, eles deram um passo em falso e seguiram as tendências do dia. Experimentando com alumínio, e aderiu ao movimento de fibra de carbono. Em 2012, Giovanni decidiu que precisava retornar à brasagem de estruturas de aço personalizadas. Assim como a indústria relojoeira suíça voltou aos relógios mecânicos de luxo depois de flertar com o quartzo na década de 1980. Ele tirou o pó de máquinas antigas que ainda estavam em sua oficina e criou a nova Officina Battaglin, voltando às suas raízes.

Durante a apresentação, o aspecto artesanal e o Made in Italy se destacaram como pontos fortes. Alessandro se esforçou para explicar sua filosofia de fazer à mão (fatto a mano em italiano). O aço foi escolhido como material para fazer os quadros, pois era forte, robusto e tinha a capacidade de uma característica de condução agradável e flexível. Fomos apresentados a dois modelos – o mais moderno Power+ EVO, que foi soldado em filete, e o Portofino, mais tradicional, de construção lugged. Também no catálogo deste ano havia um modelo clássico, chamado Marosticana, que não vimos.

Os modelos duram um ano e são edições limitadas de 50 peças por modelo. Para a temporada 2021/22, isso dá 150 frames para o ano. O preço médio do quadro totalmente personalizado é de cerca de 5.000 euros e não é preciso muita matemática para descobrir que esta é uma pequena empresa independente, muito parecida com as independentes na relojoaria. Os mesmos atributos também podem ser atribuídos - proprietários apaixonados que, por um lado, se apegam fortemente à tradição e à metodologia clássica, mas ainda de olho nas últimas inovações da indústria.

Este é um modelo de acompanhamento de seu bem-sucedido modelo Power+, lançado em 2014. O quadro foi co-desenvolvido pela equipe pai e filho de Giovanni e Alex e apresentava tubos de aço superdimensionados, com juntas soldadas de filete suaves.

O novo Power+ EVO impulsionou ainda mais o desenvolvimento de estruturas de aço. O projeto tinha que atender a novos conjuntos de grupos e cockpits integrados, que precisavam de conjuntos de tubos para atender ao roteamento interno de cabos e tubos para sistemas de freio hidráulico. Isso levou a Battaglin a trabalhar com a Columbus, o principal fornecedor italiano de tubos de aço, para desenvolver o tubo Columbus Sprit e projetar a estrutura em torno do fone de ouvido Deda Elememti DCR. Isso criou uma aparência excepcionalmente limpa para a bicicleta. A tubulação também não tem as tradicionais formas redondas de pequeno diâmetro, mas apresenta bordas de ataque redondas com bordas de fuga quadradas e se transformando em forma ao longo do comprimento do tubo. Os tubos também são triplos para resistência e peso.

A pintura é espetacular. É usado um acabamento especial que Battaglin chama de Chromovelato. Este acabamento é único, tanto quanto sabemos, a Battaglin é a única que o oferece. E começa com a aplicação de uma camada de cromo no tubo de aço ou carbono. Um método especial foi desenvolvido para carbono cromado, que foi usado para o avanço e garfo. O pigmento da tinta é então adicionado ao verniz que é aplicado sobre o cromo, criando esta bela cor semitransparente que salta sobre o interior cromado brilhante.

A combinação de guiador e avanço no Power+ EVO é o modelo Deda Vinci, fabricado na Itália em carbono. Também leva a mesma pintura Chromovelato da estrutura de aço. O garfo também é em carbono e projetado especificamente para Battaglin por Deda. E sim, fabricado na Itália e também finalizado em Chromovelato.