Andando de metal nas estradas de cascalho do condado de Gunnison com o Why Cycles R+ V4
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Andando de metal nas estradas de cascalho do condado de Gunnison com o Why Cycles R+ V4

Jun 14, 2023

Lembra, em setembro, quando participei de uma corrida estelar de cascalho em um acampamento de imprensa em Gunnison, Colorado? Nesse artigo sobre a aventura, prometi acompanhar e contar um pouco sobre as motos que foram fornecidas, a Revel Rover, e muito sobre a moto que realmente andei, a Why Cycles R+V4.

Bem, aqui estou eu cumprindo minha promessa.

Quando chegamos ao acampamento, todas as bicicletas estavam em um só lugar e esperando para serem escolhidas pelos outros escritores. A bicicleta que foi fornecida para a tripulação montar foi a Revel Rover. A Revel Bikes está sediada em Carbondale Colorado, então fazia sentido para eles fornecer os cavalos para a viagem.

A Rover é uma bela bicicleta com estrutura de carbono que parecia super capaz de enfrentar a aventura de cascalho que Eric Larsen e sua esposa, Maria Hennessey, prepararam para nós.

A Revel Bikes é uma empresa de bicicletas do Colorado que, até o lançamento do Rover, era conhecida por suas bicicletas de suspensão total, como Rail27, Rail29, Rascal e Ranger. Bicicletas trituráveis ​​de uma empresa que se sente em casa jogando na terra... então uma bicicleta de cascalho se encaixa perfeitamente.

A Rover é uma bicicleta gravel 700c com quadro de fibra de carbono termofixo e garfo Revel de carbono. As motos disponíveis para o evento foram especificadas com dois grupos diferentes, alguns com Shimano GRX e alguns com SRAM Rival. Os editores disponíveis também podem escolher o Rover em qualquer uma das cores padrão, T1000 (mostrada acima) ou Mint Chip.

Os Rovers fornecidos para o evento foram equipados com pneus de 40mm, mas podem ser montados com 700cx50mm (27,5×2,1) máx.

Especificações do quadro do rover:

A Revel Bikes diz que o Rover foi projetado desde o início com a quantidade certa de amortecimento para suavizar estradas irregulares. Parecia bastante versátil também, com boa folga para pneus e coroas. Possui roteamento interno totalmente guiado e 4 conjuntos de saliências para garrafas de água e um gancho de desviador universal SRAM.

Varejo para:

Embora o Revel Rover fosse uma máquina estelar digna de um bom passeio nas montanhas de Gunnison, estou realmente aqui para falar sobre a outra moto que andei durante esta viagem.

Conforme mencionado na primeira parte desta aventura, uma bicicleta diferente foi enviada ao evento para eu pedalar. Eu vi o Mint Chip XL Rover que foi fornecido para mim e fiquei muito animado. Mas Eric mencionou que meu amigo Chris, da Why Cycles / Revel Bikes, também havia enviado uma bicicleta de cascalho de titânio XL para eu pedalar (ajuda que Why e Revel sejam propriedade das mesmas pessoas). Acho que ele sabia que eu preferiria o material da armação de titânio ao invés do material da armação de carbono.

Considerando que prefiro andar de aço, a escolha óbvia para mim foi andar de bicicleta de titânio pelos próximos três dias. Obrigado, Cris!

Diz-se que o Why Cycles R+ V4 é otimizado para pneus de 700cx40mm, mas é bom para até 700cx50mm (27,5 × 2,1). Dizem que é o conforto da R+ V4 que é uma das qualidades mais importantes da moto, seja em estradas de cascalho ou um pouco de asfalto, a qualidade de condução do titânio é "mágica".

Por que a Cycles diz que usa "titânio de grau 9 3/2,5 da mais alta qualidade para a tubulação R + V4 e titânio 6/4 para o tubo de direção, caixa do movimento central e brocas usinadas em todo o quadro".

Pilotar o R ​​+ V4 foi a primeira vez para mim, pois nunca havia pilotado uma bicicleta de cascalho de titânio antes. Eu não tinha ideia do que esperar. Quer dizer, eu tive uma ideia. Mas, até agora eu nunca tinha jogado uma perna sobre um.

Bem, estou aqui para lhe dizer, o hype é real e o titânio pode realmente ser mágico.

Achei esta moto excepcionalmente confortável e inspirou confiança em todos os passeios e todas as superfícies ao longo da viagem.

Durante a viagem de Gunnison, andei de bicicleta em várias superfícies, como pavimento super limpo, pavimento super ruim, estradas de serviço de cascalho polido, estradas de cascalho profundas e arenosas, pequenas descidas rochosas de cabeça de bebê e estrada de terra rápida e compacta downhills. Eles R + lidaram com tudo isso com desenvoltura.

Após a primeira cavalgada, voltei ao acampamento e virei o caule para ficar um pouco mais ereto.

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