Mais de £ 70 milhões para turbinar o futuro do transporte limpo

O primeiro trator pesado movido a resíduos agrícolas é apenas um dos projetos revolucionários que se beneficiam de £ 73 milhões em novos financiamentos para o desenvolvimento de tecnologias de transporte limpas.

O investimento conjunto do governo e da indústria apoiará projetos em todo o Reino Unido, de Burnaston a Bridgwater, em apoio às ambições de construir uma cadeia de suprimentos de ponta a ponta para veículos de emissão zero (ZEVs) no Reino Unido. Os cinco projetos bem-sucedidos devem apoiar 3.300 empregos em todo o Reino Unido, trabalhando em novas maneiras de aproveitar combustíveis renováveis, motores elétricos potentes e altamente eficientes e novos materiais que reduzirão a pegada de carbono da indústria automobilística.

O financiamento foi concedido por meio do programa Colaborativo de Pesquisa e Desenvolvimento do Advanced Propulsion Center (APC), que apóia o desenvolvimento de tecnologia automotiva inovadora de baixo e zero carbono, com £ 36,4 milhões provenientes do governo. Isso é apoiado por mais £ 36,6 milhões da indústria automobilística - totalizando hoje £ 73 milhões.

O secretário de negócios Grant Shapps disse:

"Nossa indústria automotiva é líder mundial, criando empregos em Essex, Somerset ou Glasgow. Aproveitar o potencial de novas tecnologias será uma parte fundamental de seu sucesso futuro, ao mesmo tempo em que torna nossas estradas mais limpas, ecológicas e acessíveis.

“O impulso multimilionário de hoje – criado pelo governo trabalhando de mãos dadas com a indústria – colocará essas empresas na liderança para serem pioneiras nessas inovações, permanecendo na vanguarda da corrida global nas próximas décadas”.

Os vencedores do financiamento conjunto do governo e da indústria são:

HVS, GlasgowRecebendo £ 30 milhões para desenvolver uma cabine HGV movida a célula de combustível de hidrogênio e uma unidade de trator para substituir os veículos movidos a diesel altamente poluentes atualmente usados para transportar cargas rodoviárias.

CNH Industrial, Essex Recebendo £ 15,6 milhões para desenvolver o primeiro trator pesado off-road movido a metano líquido fugitivo do mundo. Ele aproveita o gás metano produzido pelos resíduos das fazendas, que escapariam para a atmosfera.

Toyota, DerbyshireRecebendo £ 11,3 milhões para desenvolver uma versão de célula de combustível de hidrogênio da picape Hilux, ideal para uso em ambientes isolados onde o carregamento de veículos elétricos é impraticável.

Constelium, SloughReceber £ 10 milhões para fornecer novas fontes de alumínio reciclado que poderiam reduzir enormemente a pegada de carbono da indústria automobilística.

Automação Eletrificada, SomersetReceber £ 6 milhões para aumentar a escala de um novo método revolucionário de fabricação de motores elétricos que são mais econômicos, potentes e eficientes do que muitos da concorrência.

O Diretor Executivo da APC, Ian Constance, disse:

“Apoiar pesquisa e desenvolvimento vitais no Reino Unido, agora mais do que nunca, oferece uma oportunidade de investir na descarbonização do transporte, bem como impulsionar o crescimento no setor automotivo.

"Os £ 73 milhões de financiamento anunciados hoje promovem a inovação líder mundial em tecnologia net-zero para o setor automotivo e além. Esses cinco projetos fantásticos são todos colaborativos por design, liderados por empresas de alto nível com PME inovadoras e parceiros acadêmicos, representando o melhor da indústria do Reino Unido."

O anúncio de hoje vem além do financiamento que também está sendo investido pelo governo por meio do Fundo de Transformação Automotiva (ATF) para desenvolver uma cadeia de suprimentos automotiva eletrificada ponta a ponta de alto valor no Reino Unido.

Isso inclui desbloquear o investimento privado em gigafábricas, cadeias de suprimentos de materiais para baterias, motores, eletrônica de potência e sistemas de células de combustível. O ATF está sendo entregue pelo Departamento de Negócios, Energia e Estratégia Industrial em parceria com o Centro Avançado de Propulsão.