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O Projeto Venus de Heesen é uma prova do poder da colaboração internacional.

O superiate de 180 pés, que está atualmente em construção na Holanda, apresenta um exterior elegante desenhado por arquitetos holandeses e um interior atemporal concebido por designers italianos. O recém-chegado faz parte da classe de 55 metros de Heseen e segue os passos dos navios recém-lançados Reliance, Solemates e Pollux.

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O Venus combina um casco de aço de deslocamento rápido com uma superestrutura leve de alumínio para maior velocidade e eficiência. Ela apresenta linhas exteriores arrojadas de Frank Laupman, da Omega Architects, e um distintivo "dente de tubarão" (leia-se: um triângulo) no meio do navio, como o Reliance. Heesen diz que esse recurso de design exclusivo "embeleza o perfil", embora seja pequeno.

Com um volume interno de 760 GT, o Venus oferece muito espaço para relaxar a bordo. Luca Dini e sua equipe baseada em Florença deram vida aos aposentos. Faixas de rico carvalho, teca e jacarandá jogam contra o couro bronzeado macio e o mármore reluzente. Da mesma forma, a paleta sutil de bege e marfim é justaposta com salpicos de água-marinha. A mobília foi fornecida por algumas das mais prestigiadas casas de design italianas, incluindo Promemoria, Giorgetti, Poltrona Frau e Palagi.

O CCO de Heesen, Mark Cavendish, disse que trabalhar com Dini e sua equipe foi uma "alegria". Ele acrescentou que o projeto equilibrou habilmente a criatividade, elegância e estilo italianos com o rigor, perfeccionismo e precisão holandeses.

Em termos de acomodação, o Venus está equipado com quatro suítes de hóspedes no convés inferior, uma VIP no convés da ponte e uma suíte do proprietário de boca cheia no convés principal com varanda privativa. Outros destaques incluem um deck com jacuzzi e lounge, um clube de praia com bar e uma área de armazenamento na proa para tenders.

O Projeto Venus pode, é claro, ser personalizado por seu futuro proprietário. Espera-se que ela deixe o estaleiro de Heesen em Oss até o primeiro semestre de 2025.

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