Novo Steeda Ford Mustang GT 3" Cat

por Zac Quinn27 de outubro de 2022, 15h24

Uma das partes mais queridas de um muscle car é o som, mais especificamente, o ronco do motor V8 e o rugido que ele produz ao acelerar. Existem muitos sistemas de escapamento diferentes no mercado para o Ford Mustang GT, cada um com suas próprias alterações feitas no som do veículo. É simplesmente uma questão de preferência e desejo de quão alto alguém deseja que seu carro seja. Entre no novo Cat-Back Exhaust System da Steeda, que visa amplificar o desempenho e o som do motor 5.0L Coyote V8 no Mustang 2018-2022. Isso significa que é compatível com o S550 Mustang GT, Mustang Bullitt e Mustang Mach 1.

O sistema Steeda Cat-Back Exhaust de 3″ de diâmetro dá ao Ford Mustang GT um som profundo, robusto e poderoso. O sistema foi projetado para se ajustar ao sistema de estoque e se encaixa na maioria dos cabeçotes de tubos longos. O 5.0L Coyote V8 pode obter a potência máxima com a ajuda do tubo de diâmetro grande de 3 ″, que proporciona melhor fluxo e um som excelente sem qualquer zumbido irritante.

O novo sistema de escape Steeda S550 Ford Mustang Cat-Back é construído em aço inoxidável 304 para uma resistência à corrosão melhor do que o equivalente ao equipamento original. Além disso, as pontas quádruplas do escapamento são feitas de aço inoxidável 304 polido para proporcionar uma aparência atemporal. Steeda afirma que a instalação do sistema levará apenas cerca de 2 a 3 horas usando ferramentas manuais padrão e pode ser concluída no conforto da própria garagem.

O preço do sistema Steeda Cat-Back Ford Mustang GT Exhaust geralmente chega a US $ 1.499, mas, no momento em que escrevo, há uma venda que reduz US $ 225 do preço, elevando-o para US $ 1.274. Steeda planeja fazer outro vídeo mais tarde, mostrando a instalação junto com os números do dinamômetro para dar uma ideia melhor dos ganhos de desempenho. Mas, é claro, uma decisão final só pode ser tomada para o sistema de escapamento depois de ouvi-lo primeiro.

O amor de Zac por carros começou em tenra idade, depois de ver a popular Eleanor de Gone In 60 Seconds. A partir daí, o fascínio e o entusiasmo floresceram e até hoje o Ford Mustang continua sendo o favorito. Seu primeiro trabalho começou detalhando carros, mas também deu a oportunidade de trabalhar na restauração, incluindo um Ford Mustang 1968, Ford Firebird e um C3 Corvette, embora ele tenha deixado o emprego antes que mais trabalho e experiência pudessem ser obtidos. A partir daí, ele foi detalhista em uma concessionária de carros antes de largar o emprego para tentar terminar a faculdade.

Grande parte de seu tempo livre enquanto estudava era gasto assistindo a vídeos do YouTube sobre carros novos ou off-road. 4WD247 é um canal favorito pessoal que reacendeu uma chama moribunda no entusiasmo do carro, agora adaptado para caminhões e SUVs e a diversão que pode ser feita construindo uma plataforma terrestre e indo em aventuras, embora, esse capítulo permaneça não escrito por enquanto.

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