Revisão de Marin Rift Zone 29 XR

O Rift Zone oferece desempenho focado em trilha a um preço respeitável

Esta competição está encerrada

Por Alex Evans

Publicação: 14 de novembro de 2022 às 8h

A Rift Zone 2023 da Marin é a mountain bike focada em trilhas da marca, com 140 mm de curso na roda dianteira e 130 mm na traseira.

Este modelo funciona com rodas de 29 polegadas, mas também estão disponíveis modelos completos de 27,5 polegadas, juntamente com bicicletas de 26 polegadas e 24 polegadas específicas para juniores.

A atualização de 2023 vê o quadro de alumínio Série 3 6061 obter algumas mudanças importantes na geometria e na cinemática da suspensão, juntamente com uma série de refinamentos em relação ao roteamento de cabos e proteção contra batidas de corrente, todos projetados para refinar a experiência "feita para diversão" da Rift Zone.

A versão XR é a mais vendida e custa £ 2.995 / $ 3.499 / € 3.499 / CAD $ 4.449.

Técnicas especiais de conformação foram usadas para dar aos tubos de alumínio Série 3 da Rift Zone seus perfis e forma.

Seus dropouts traseiros, garfo do pivô principal e balancim são forjados e seus cabos são roteados internamente.

No entanto, o roteamento de cabos e as portas da iteração 2023 foram refinados.

As portas de entrada e saída no triângulo frontal usam seções soldadas com acabamento alisado. As portas ao lado do tubo principal são anguladas para ajudar a reduzir a curvatura do cabo.

O gerenciamento de cabos também foi aprimorado entre os triângulos dianteiro e traseiro, onde o cabo da engrenagem e a mangueira do freio agora passam por uma porta próxima ao pivô principal no garfo forjado do braço oscilante.

A proximidade com o eixo principal do pivô significa que o rebocador do cabo durante a compressão da suspensão deve ser praticamente zero.

Em outros lugares, o Rift Zone agora possui proteção robusta contra batidas de corrente e apresenta o Universal Derailleur Hanger (UDH) da SRAM. Ele usa um eixo traseiro Boost 12x148mm e possui um movimento central roscado BSA de 73mm.

Ao ajustar a taxa de alavancagem da Rift Zone de 130 mm de curso, Marin a tornou mais progressiva. A moto agora tem pouco menos de 22% de avanço progressivo em seu curso, o que significa que será adequada para amortecedores de volume ajustável com suspensão pneumática.

Ao ajustar o anti-squat e o anti-rise, Marin aperfeiçoou ainda mais a maneira como pedala. O anti-squat está em torno da marca de 100 por cento no sag, o que significa que a suspensão do Rift Zone deve resistir à compressão ou extensão causada pelas forças de pedalada.

Anti-subida também está em torno de 100 por cento na sag, o que significa que a suspensão não deve comprimir nem estender quando o freio traseiro é aplicado.

Marin ajustou de forma personalizada o amortecedor traseiro Fox Float X Performance para se adequar à cinemática do Rift Zone. A marca diz que a afinação deve oferecer um desempenho impressionante em pequenas saliências, sem reduzir o importante suporte no meio do curso.

As principais atualizações na geometria da Rift Zone ajudam a reforçar sua sensação de bicicleta de trilha contemporânea sem se afastar muito da receita amada do antecessor.

Os números das manchetes para o tamanho grande incluem um ângulo de cabeça de 65,5 graus, um ângulo de tubo do selim de 77 graus e um alcance de 485 mm. Possui escoras de 430 mm e distância entre eixos de 1.235,4 mm.

Como o Rift Zone de ponta, o XR faz jus à reputação econômica de Marin, oferecendo componentes de alto desempenho, mas cuidadosamente especificados, que equilibram preço e função.

Na frente está um garfo Marzocchi Bomber Z1 de suspensão pneumática de 140 mm equipado com o mesmo amortecedor GRIP dos garfos Performance da Fox. É combinado com um amortecedor traseiro Fox Float X Performance customizado.

Tem um câmbio Shimano M8100 XT combinado com um câmbio e cassete M7100 SLX e um pedivela FSA e corrente KMC.

Rodas Marin de marca própria, barra, avanço e recurso de selim, juntamente com seus novos Grizzly Grips que têm um recuo do polegar.

Essas rodas Marin são envoltas em borracha Maxxis Assegai MaxxTerra EXO na frente e atrás.

Um poste conta-gotas TranzX YSP23JL de 170 mm com um controle remoto montado em I-Spec estilo 1x está instalado.

A bicicleta de teste de tamanho grande sem pedais pesava 15,47 kg na minha balança.

Eu montei o Rift Zone 29 XR em minhas trilhas caseiras em Tweed Valley, na Escócia, sede da rodada do Reino Unido da Enduro World Series e do próximo campeonato mundial cross-country de 2023.