Electric Everything: Lightning Motorcycles lança o Tachyon Nb

O recorde de velocidade em terra elétrica não é brincadeira.

Com Max Biaggi levando seu Voxan Wattman a 'um novo recorde de velocidade máxima bidirecional de 283,182 mph/455,737 km/h (via RRW)', novos competidores estão subindo dos escalões inferiores para tentar alcançar um novo nível de velocidade - e lá em cima com o resto deles não é outro senão Lightning Motorcycles.

Se você não conhece o legado dessa marca brilhante, a Lightning é conhecida por estabelecer seu próprio recorde quando foi arquivada como a motocicleta elétrica de produção mais rápida do mundo. O recorde mundial oficial da SCTA alcançou uma velocidade máxima de 215,960 mph e uma corrida cronometrada de 218,637 mph em Bonneville (por Lightning).

Talvez a parte mais impressionante de tudo isso seja que a Lightning Motorcycles se vangloria de poder realizar corridas como essa com um orçamento incompreensível de cerca de US$ 0,08 – e agora eles estão prontos para recuperar sua coroa mais uma vez.

O elemento parcialmente responsável pelo sucesso da marca é um metal chamado nióbio. Quando em sua forma mais pura, o noibium é 'macio, dúctil e altamente resistente à corrosão'.

Um engenheiro da CBMM chamado Daniel Wright (e responsável pelo desenvolvimento do projeto), explica por que a nova máquina Lightning – a Tachyon nb – usa o elemento ultra-raro nióbio como agente de fortalecimento em tudo, desde o chassi até a infusão de nióbio rotores de freio.

"[É] para melhorar o desempenho em altas temperaturas. Vários componentes de nióbio no carregador integrado...permitem que todo o sistema seja mais confiável e eficiente."

"A tubulação de aço também contém o elemento químico, [com] tubulação de aço contendo nióbio no braço oscilante e no chassi [permitindo-nos] atender aos exigentes requisitos de força e peso da aplicação."

O objetivo atual da Lightning Motorcycles é ultrapassar 250 mph, com a carenagem aerodinâmica de fibra de carbono e a traseira em forma de lágrima contribuindo para a aerodinâmica.

Manteremos você atualizado sobre as atualizações enquanto a Lightning Motorcycles trabalha para levar o Tachyon nb para as salinas de Bonneville; dada a recente inundação das salinas, estamos antecipando uma iteração de 2023 para o recorde de velocidade em terra elétrica se eles ainda pretendem manter Bonneville como o local dos testes.

Deixe um comentário abaixo nos informando o que você pensa e, como sempre, fique seguro nas curvas.

A Lightning realmente produz QUALQUER motocicleta? Há algum número de produção anual por aí?

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