Clydesdale Tri, também conhecido como Lennard Zinn e a arte das bicicletas de titânio para triatletas altos

As bicicletas de corrida Triathlon e Time Trail já são um nicho, mas as Clydesdale Bikes de Lennard Zinn novamente preenchem o nicho ainda menor de sobreposição de bicicletas TT e tri para ciclistas especialmente altos. Como um piloto alto, por 40 anos, Zinn construiu bicicletas personalizadas para ciclistas que não conseguiram obter o ajuste adequado em uma bicicleta padrão. E desde 2017, sua marca de bicicletas Clydesdale cria toneladas de bicicletas em titânio para todos os ciclistas fora da faixa convencional de ajuste XS-XL.

Esta moto vai para 4XL!

Agora, como a "primeira bicicleta de triatlo para ciclistas altos", a Clydesdale Tri foi projetada para ciclistas de 6'3" a 7'2" (1,93-2,18 m) - assim como eles fizeram em sua estrada gigante e bicicletas de cascalho por anos. Mais do que apenas dimensionar uma bicicleta menor, a Zinn & Clydesdale projeta tudo para se adequar ao ciclista maior - de manivelas mais longas a tubos de direção de carbono mais longos, guidões mais largos e rodas construídas para lidar com ciclistas mais pesados. E, claro, a geometria adaptada para o piloto maior, para que eles também tenham um manuseio consistente.

A Zinn também é especializada na construção de bicicletas grandes que ainda são leves, mas permanecem rígidas para um manuseio previsível e nunca oscilam na velocidade. Claro que é um nicho de mercado limitado, mas com 6'6 ″ de altura, Zinn entende que os ciclistas mais altos muitas vezes simplesmente não conseguem uma bicicleta que caiba na prateleira das empresas de bicicletas convencionais.

O Clydesdale Tri é um quadro feito à mão em titânio construído para ciclistas de até 204kg (porque ciclistas maiores simplesmente pesam mais) com tubos superdimensionados, escoras superiores rebaixadas, tubo de direção reto usinado de 44 mm, movimento central com rosca T47, canote de selim de 31,6 mm, montagem plana freios a disco, eixos passantes de 12 mm e roteamento interno tradicional de cabos. Ele também vem com um garfo de carbono Enve extra longo exclusivo da Zinn/Clydesdale para obter uma posição de barra adequada para pilotos altos. Claro, a moto foi projetada para aerodinâmica e velocidade, mas Clydesdale ainda cria folga para pneus de 700x35mm para dar aos pilotos mais pesados ​​um passeio suave e de baixa resistência ao rolamento também.

A nova bicicleta de titânio Clydesdale Tri triathlon & TT vem em três tamanhos de quadro padrão XXL-4XL e dois kits de construção 2x padrão - 105 mecânicos de Force/Rival AXS. A construção completa da bicicleta Shimano 105 começa a partir de $ 5350, completa com barras aerodinâmicas e alavancas de câmbio Dura-Ace, freios a disco hidráulicos e rodas à prova de bombas aprovadas pela Zinn. A partir daí, Clydesdale oferece muitas opções para personalizar sua construção para corridas de contra-relógio ou triatlo.

BikeClydesdale.com