Os freios a disco mecânicos de £ 350 da Growtac são uma alternativa hidráulica?

Alumínio usinado, pinças coloridas com muitos detalhes bacanas

Esta competição está encerrada

Por Oscar Huckle

Publicação: 13 de março de 2023 às 12h

Os freios a disco mecânicos Equal da Growtac são posicionados como uma opção premium, alegando oferecer a santíssima trindade de potência de frenagem ideal, sensação da alavanca e atuação.

Até agora, a marca japonesa fabricava predominantemente rolos indoor, roupas e pequenos acessórios.

Embora os freios a disco mecânicos normalmente não tenham o grunhido de um sistema de freio a disco hidráulico, eles são preferidos por alguns ciclistas que afirmam que são mais fáceis de manter, principalmente em um cenário de turismo.

O Klamper da Paul Components há muito é considerado o auge da frenagem mecânica a disco, ao lado do TRP Spyre.

Os Equals são construídos em alumínio usinado e são oferecidos em uma variedade de cores para destacá-los em sua bicicleta - dourado, cinza, vermelho, azul, preto e prata.

O Growtac Equals é vendido por £ 350 / $ 350 em sua variante de montagem plana, ou £ 390 / $ 390 para pinças pós-montagem.

Com um peso reivindicado de 135g por pinça, o Equal está posicionado como um dos freios a disco mecânicos mais leves do mercado.

Em nossa Balança da Verdade, pesamos a frente em 138g e a traseira em 148g, incluindo um adaptador.

As pinças podem ser usadas com rotores de freio a disco de 140 mm e 160 mm, embora o adaptador traseiro seja necessário se você estiver usando o último. Growtac diz que você precisará de 7 a 11 mm do parafuso que se projeta do chainstay não do lado da unidade.

O Equal está disponível apenas para alavancas de tração curta - desculpe ciclistas de montanha.

O braço do atuador gira em um pivô na parte externa da face superior da pinça. Esse layout significa que o cabo não faz uma curva apertada na pinça, o que deve resultar em uma melhor sensação da alavanca.

Um gráfico de zona de perigo no braço do atuador atua como um indicador visual se a tensão precisar ser ajustada à medida que os cabos de freio se esticam com o tempo.

Há um ajustador de barril de metal para ajustar a tensão do cabo. Isso é travado no lugar com uma contraporca.

Os Equals usam um design de pistão único. Isso mostra uma pastilha de freio a disco móvel emparelhada com uma pastilha estática.

Conforme você puxa a alavanca do freio, a pastilha móvel entra em contato com o rotor. Ele então dobrará o rotor até que entre em contato com a almofada fixa.

Comparado a um freio de pistão duplo (como o TRP Spyre), esse layout geralmente oferece frenagem menos potente, pior modulação e desgasta suas pastilhas de maneira desigual.

Dito isso, os Klampers líderes de classe também usam um design de pistão único e, pelo que ouvimos e lemos, os Growtacs são considerados de grande desempenho, portanto, reteremos o julgamento sobre o design até depois do período de teste.

Além das duas pinças e adaptador traseiro, a Growtac fornece um par de cabos de estrada e mountain bike de marca própria na caixa.

Também estão incluídos dois comprimentos de caixa sem compressão e sem compressão.

A qualidade e o tipo de cabos usados ​​em sistemas mecânicos de freio a disco são essenciais para sua função e é revigorante que você possa otimizar o freio para sua bicicleta específica imediatamente, em vez de ter que comprar um conjunto de cabos de reposição.

Você vai querer usar um invólucro sem compressão onde os cabos fazem curvas fechadas e um invólucro sem compressão em caminhos mais retos, como onde o cabo traseiro passa por ou sob o tubo inferior. Isso é para garantir uma sensação ideal da alavanca e eliminar qualquer flexão no sistema.

Quando as pastilhas de freio se desgastam, Growtac diz que você pode substituí-las por Shimano K04 metal, resina K03 ou pastilhas de freio K05S-RX. No entanto, você precisará manter o parafuso de montagem da almofada fornecido com a pinça porque é exclusivo da pinça.

Como seria de esperar pelo alto preço pedido, os freios são projetados lindamente.

A cinegrafista sênior Robyn Furtado está instalando-os em seu Cannondale Synapse AL para testes.

Escritor técnico