Guia Honda Grom 2024 • Moto Total

GO GROM! Você conhece aquele velho ditado sobre coisas boas que vêm em embalagens pequenas - bem, quando você está falando sobre um Honda Grom, nunca foi tão verdadeiro. Exceto, é melhor você fazer grandes coisas. Coisas incríveis. Coisas superlegais. Porque o Grom é uma explosão para andar em qualquer lugar que você precise ir. E este ano está melhor do que nunca, porque temos três acabamentos para escolher: o Grom padrão, o Grom ABS com freios ABS nas rodas dianteiras e o Grom SP, com um tratamento gráfico exclusivo. E cada Grom apresenta painéis de corpo plug-and-play que são fáceis de remover se você quiser adicionar alguns gráficos personalizados de sua preferência - é como uma tela em branco que você pode montar. Portanto, saia e aproveite o passeio - depois de ir para Grom, não há como voltar atrás.

COMECE A FESTADesde 2013, nosso MSX Grom (Mini Street X-Treme) tem sido o transporte preferido de toda uma nova geração de jovens pilotos em todo o mundo. É fácil perceber porquê; aparência individual, dimensões compactas e especificação de motocicleta em tamanho real, suspensão e freios. Adicione um potente motor de 125 cc e é o parceiro perfeito para a vida urbana agitada. E agora, há um novo MSX Grom no quarteirão, com potência extra, equipamento extra e ainda mais estilo.

É difícil acreditar que o pequeno Grom da Honda já tenha 10 anos. Na primeira década do modelo, ele já gerou uma subcultura vibrante de caçadores de diversão - desde novos pilotos atraídos por seu assento baixo e acessibilidade nada intimidante, até entusiastas experientes que gostam de seu estilo modular e desempenho vigoroso. Em ambos os casos, o Grom costuma servir como uma plataforma de personalização para quem procura um projeto divertido, o que ajudou a estabelecer o Grom como um dos modelos de motocicletas mais populares da indústria de esportes motorizados - e o indiscutível imperador do mundo miniMOTO.

PEQUENA E AINDA MAIS PERFEITAMENTE FORMADA O MSX Grom é uma pequena bicicleta que pensa grande. Seu novo motor de 125 cc produz mais potência e, graças à injeção de combustível PGM-FI e à conformidade com a EURO5, é limpo e economiza combustível. Uma marcha extra significa que agora você tem cinco velocidades para escolher, facilitando viagens mais longas. A carroceria atualizada (e facilmente removida) é ótima como está - ou pronta para personalização. E, assim como seus irmãos mais velhos, o painel digital do MSX Grom agora tem um conta-rotações e indicador de posição de marcha.

Estilo fresco e descolado Há um senso recém-descoberto de diversão na carroceria minimalista e na individualidade distinta e contemporânea. E, impulsionado pelo desejo dos proprietários de tornar sua moto única, o MSX Grom é projetado em torno do conceito de adaptabilidade e fácil personalização – todos os painéis são fixados com apenas três parafusos cada, um detalhe destacado em verde fluorescente vívido.

Há um senso recém-descoberto de brincadeira sobre o trabalho corporal mínimo e individualidade distinta e contemporânea. E, impulsionado pelo desejo dos proprietários de tornar sua moto única, o MSX Grom é projetado em torno do conceito de adaptabilidade e fácil personalização – todos os painéis são fixados com apenas três parafusos cada, um detalhe destacado em verde fluorescente vívido.

Painel digital LCD e farol de LED brilhanteO elegante farol de LED esculpe uma assinatura de luz única. Fácil de ler por seu tamanho compacto, o painel digital LCD foi redesenhado para incluir um conta-rotações e indicador de posição de marcha, juntamente com o velocímetro, hodômetros parciais duplos, medidor de combustível e relógio.

Novo motor com caixa de câmbio de 5 marchas O novo motor de 125 cc, refrigerado a ar e duas válvulas oferece uma combinação perfeita de desempenho roll-on vigoroso com usabilidade versátil e útil. Ele produz 7,2 kW de potência de pico, mas, como sempre, trata-se da diversão de girar o acelerador. Outra atualização que os pilotos apreciarão é uma caixa de câmbio de 5 marchas, para espalhar ainda mais as relações e a velocidade máxima vai de 92 km/h para 95 km/h. A operação manual da embreagem proporciona uma experiência de motocicleta de tamanho normal.

Rodas de alumínio fundido de 12 polegadasFundamentais para a forma e o funcionamento são as rodas de alumínio fundido de 5 raios e 12 polegadas de diâmetro recentemente redesenhadas. Os pneus dianteiros 120/70-12 e traseiros 130/70-12 também injetam visual dinâmico e desempenho; As pinças de freio dianteiras hidráulicas de dois pistões e traseiras de pistão único funcionam com discos de 220 mm e 190 mm.