2022 Ducati World Premiere: Episódio 7, “Elegance, Unlimited” com a XDiavel Nera
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2022 Ducati World Premiere: Episódio 7, “Elegance, Unlimited” com a XDiavel Nera

Sep 06, 2023

O que você ganha quando pega uma tigela italiana, mistura em partes iguais artesanato, design e inovação e coloca o resultado em uma estrutura de treliça de tubos de aço com ergonomia descontraída?

Se você perguntar à Ducati e à fabricante de móveis italiana Poltrona Frau, eles responderão com seu projeto recém-revelado, recém-saído do cinto: o xDiavel Nera, uma motocicleta italiana com acessórios italianos de última geração.

O Nera também não é apenas um simples pônei de truques. Com o power cruiser favorito da Ducati já estabelecendo altos padrões de potência e desempenho (e preço), e a adição de um parceiro que já atuou nos setores premium automotivo, aviação, transporte ferroviário e navegação offshore, este novo 'techno-cruiser' além da série 2022 Ducati World Premiere tem boas razões para estar na frente da linha.

Vamos começar com a contribuição de Poltrona Frau para a bicicleta.

O comunicado de imprensa da Ducati nos diz que o Nera vem com um conjunto dedicado de assentos feitos de Pelle Frau®, o couro super macio da Poltrona Frau, selado à mão nas opções do assento especial básico, uma opção mais ampla com encosto - até mesmo adições genéricas como um porta-chaves exclusivo (protegido por uma bolsa de couro), porta-carteira e porta-documento – tudo na cor que você escolher.

Oh, nós não mencionamos as cores? São cinco no total: Siam Red, Steel Blue, Cemento, India e Selva.

Como se jogar matchy-matchy não fosse suficiente, a Ducati também nos deu um 'capacete de jato dedicado' para sincronizar com a atraente carroceria preto sobre preto do Nera - embora nos digam que você terá que pedir isso separadamente.

Passando para os pedaços suculentos.

O xDiavel Nera funciona com o motor Testastretta DVT do modelo - uma peça de 1.262 cc com refrigeração líquida capaz de produzir 160 hp a 9.500 rpm e um torque máximo de 13,0 kgm a 5.000 rpm com total conformidade com o Euro5 garantindo "entrega suave em baixas rotações e uma curva completa até as rotações mais altas."

Graças à ergonomia mais relaxada do modelo de chassi do xDiavel e ao posicionamento mais baixo (agora reduzido para 755 mm), os pilotos têm a opção de relaxar e desfrutar de um cruzeiro moderado, ou usar a unidade de posicionamento de pedaleira de três opções, chutar as coisas suba um pouco e curta o pôr do sol (o 'Ducati Power Launch' ajuda um pouco para esse fator divertido em particular…)

O comunicado de imprensa nos diz que esta moto também se comporta excepcionalmente bem - cortesia do aumento da 'agilidade e controlabilidade do eixo dianteiro' por meio do Team Red consertando o quadro de treliça de aço tubular, a suspensão e os números do chassi ... mas o que eu pessoalmente acho para se divertir muito com esta bicicleta em particular é o pneu traseiro que eles colocaram nesta garota.

A traseira ostenta um pneu de 240 mm de largura montado em um aro com canal de 8".

Não vê onde isso está indo?

E o fato de que o cruzador da Ducati agora é capaz de um ângulo de inclinação máximo de 40°?

Não estamos dizendo que você deveria levá-lo para uma pista, mas ei ... é uma grande diferença para os cruzadores com os quais cresci e estarei esperando para vê-lo em ação.

As pinças Brembo monobloco M50 (com dois discos de 320 mm na frente e um único disco de 265 mm atrás), Ducati Traction Control (DTC), Riding Modes, Cruise Control e Ducati Power Launch (DPL) são tudo o que torna esta fera eriçada , com a Unidade de Medição Inercial Bosch (IMU) da Nera medindo o passo e a guinada da máquina (e outros algoritmos) para ajustar ainda mais o ABS Cornering à perfeição.

Quanto à iluminação, recebemos uma luz LED sexy com um sistema de luz diurna (DRL) na frente, com tudo complementando o "painel de dois níveis com tela TFT de animação colorida e tecla dedicada", completo com " um sistema mãos-livres, para poder conduzir a moto com a chave no bolso ou na mala."

Ansioso para colocar as mãos nesta unidade de beleza? Dizem-nos que serão apenas 500 na frota, com as máquinas a serem disponibilizadas a partir de março.