O novo Giant Revolt X usa um garfo de suspensão para pedalar mais alto

Gravel bike apresenta geometria otimizada para suspensão

Esta competição está encerrada

Por Oscar Huckle

Publicação: 23 de fevereiro de 2023 às 17h

A Giant anunciou a linha Revolt X, uma nova linha de bicicletas de cascalho com um garfo de suspensão de 40 mm de curso curto projetado para uma pilotagem mais agressiva.

A Revolt X é uma adição à linha de bicicletas de cascalho Giant's Revolt. A Revolt Advanced Pro 0 ganhou nosso cobiçado prêmio de Bicicleta do Ano em 2022.

Vimos o Revolt X pela primeira vez quando vazou em vários sites de varejistas em janeiro deste ano.

O lançamento oficial confirma que a Giant oferecerá uma Revolt X de fibra de carbono Advanced Pro e uma versão de alumínio da bicicleta de cascalho.

A moto apresenta um flip chip na saída traseira para ajustar a geometria de acordo com suas preferências - um recurso herdado da Revolt de estrutura rígida.

Os preços começam em £ 4.499 / $ 4.800 / € 4.600 / AU $ 6.199 para o Advanced Pro 2 ou £ 2.999 para o Revolt X 1 com estrutura de alumínio.

No Reino Unido, os modelos de carbono estarão disponíveis em abril e o Revolt X de alumínio estará disponível em maio. O alumínio Revolt X 1 estará disponível apenas no Reino Unido e Canadá.

As bicicletas Giant Revolt X usam garfos de suspensão para bicicletas de cascalho da RockShox e da Fox.

Os garfos fornecem 40 mm de curso da suspensão e foram especificados em outras bicicletas de cascalho, como a Berria Belador Allroad e a Niner MCR 9 RDO.

A Revolt X 1 e a Revolt X Advanced Pro 2 de alumínio usam garfos RockShox Rudy, enquanto a Advanced Pro 1 tem um garfo Rudy Ultimate XPLR.

O avançado Advanced Pro abriga um Fox 32 Float AX Performance Elite.

Giant diz que a geometria do Revolt X foi otimizada para a suspensão.

O Revolt X Advanced Pro tem um alcance um pouco mais longo e menos queda do suporte inferior do que o Revolt de estrutura rígida. Gigante diz que isso é para controle máximo.

As mudanças são relativamente menores, no entanto. O alcance do Revolt X Advanced Pro aumentou 2 mm em um tamanho médio para 389 mm. A queda do suporte inferior agora é de 68 ou 69 mm, dependendo da configuração do flip chip, abaixo dos 80 ou 81 mm no Revolt rígido.

Os comprimentos do tubo dianteiro também foram reduzidos para compensar o comprimento extra do garfo de suspensão. Um quadro de tamanho médio tem um comprimento de tubo de cabeça de 115 mm em comparação com 150 mm no Revolt rígido.

Os comprimentos das escoras e a distância entre eixos permanecem inalterados.

A Giant manteve os mesmos números de geometria nas bicicletas Revolt X de carbono e alumínio, mas reduziu a altura do tubo superior na versão de alumínio em 5 mm.

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Giant diz que o quadro Revolt X foi projetado para o equilíbrio perfeito entre conforto e rigidez.

A Giant usa seu Advanced Composite para os quadros de carbono. A marca diz que o triângulo frontal é montado e moldado como uma peça contínua em um processo de fabricação proprietário chamado Modified Monocoque Construction, ajudando a criar uma alta relação rigidez-peso.

O tubo superior se inclina para baixo. Isso torna os triângulos dianteiro e traseiro menores para criar uma bicicleta mais leve e rígida, de acordo com a Giant. A marca também afirma que o tubo inclinado torna mais fácil para os ciclistas encontrarem o ajuste certo.

Os tubos superior e inferior são superdimensionados. O tubo inferior tem um perfil quadrado e retangular, que a Giant afirma promover rigidez superior e rigidez torcional.

O tema superdimensionado continua até a junção do movimento central na Revolt X de carbono, que abriga um BB86 de encaixe por pressão.