Avaliação do Boardman MTR 8.8

Uma emocionante trilha versátil a um preço atraente

Esta competição está encerrada

Por Lucas Marshall

Publicação: 3 de janeiro de 2023 às 12h

A Boardman MTR 8.8 foi construída para ser a bicicleta de trilha ideal para ciclistas que procuram levar as coisas mais a sério ao pedalar.

Ele rola em rodas de 29 polegadas, distribui 145 mm de suspensão traseira e tem geometria atualizada para inspirar confiança, seja em voltas rápidas no parque de bicicletas ou loops no centro da trilha.

O Boardman MTR 8.8 compartilha o mesmo quadro que seus irmãos MTR. É construído com tubos de alumínio 6061 de três pontas com acabamento anodizado.

O roteamento do cabo corre externamente sob o tubo inferior, mas há uma abertura para encaixar um conta-gotas cabeado internamente.

A mangueira do freio traseiro e o cabo da engrenagem correm externamente ao longo das escoras. Isso tornará a manutenção mais simples se você precisar substituí-los. Boardman retirou os cabos roteados externamente sem parecer confuso.

Infelizmente, a moto não tem proteção de chainstay e o cubo traseiro usa uma liberação rápida Boost de 141 mm. Felizmente, isso usa o dimensionamento do hub Boost com tampas de liberação rápida de 141 mm de largura. Isso possibilita a atualização para um conjunto das melhores rodas de mountain bike, com marcas como Hope, mas não oferece uma traseira tão robusta quanto um eixo bolt-thru.

Há espaço dentro do triângulo frontal para uma pequena garrafa de 550 ml com um porta-garrafas de carregamento lateral. Além disso, os quadros usam uma carcaça de suporte inferior BSA de 73 mm com rosca e tubo de cabeça cônico.

Em termos de suspensão, Boardman usa um Horst-Link de quatro barras para fornecer seus 145 mm de curso. Boardman monta o choque horizontalmente sob o tubo superior. Isso permitiu que a marca adaptasse a cinemática da moto ao que ela considera mais adequada para o tipo de pedalada que ela fará - trilhas agressivas.

Por seu status de bicicleta de trilha agressiva, a MTR 8.8 tem geometria moderada em vez de inovadora. No entanto, ainda é capaz para uma bicicleta de trilha.

Eu testei um MTR 8.8 de tamanho médio. Isso tem um alcance de 455 mm e escoras de 440 mm, o que deve equilibrar bem a estabilidade e a manobrabilidade.

O ângulo do tubo da cabeça é de 66 graus, o que é um pouco íngreme para as bicicletas de trilha modernas, e o ângulo efetivo do tubo do selim de 75,5 graus também pode ser mais progressivo. Ainda assim, nenhuma das dimensões é um obstáculo para esta moto.

Isso dá um tubo superior efetivo de 615 mm que é bastante confortável para este estilo de bicicleta e não deve parecer apertado ou muito esticado se você ajustar o quadro médio.

O tubo do selim é moderado em 430 mm, então você ainda pode usar um conta-gotas de comprimento adequado. O suporte inferior tem uma queda decente de 33 mm para ajudar a manter o centro de gravidade da bicicleta razoavelmente próximo ao solo.

A altura da pilha de 620 mm é perfeita, por isso deve equilibrar a agressão na roda dianteira e a confiança nas descidas.

Por £ 1.350, o MTR 8.8 obtém algumas peças respeitáveis, mas há alguns compromissos.

O garfo RockShox Recon Silver RL de 150 mm de curso é uma boa escolha para o preço. Possui a mola Solo Air da RockShox e o amortecedor Motion Control com compressão de baixa velocidade ajustável externamente e amortecimento de rebote.

O choque RockShox Deluxe Select+ é outra opção forte com sua mola DebonAir+, rebote de baixa velocidade e ajuste de compressão de duas posições.

O trem de força usa a linha Shimano Deore M5100. Este é um sistema de 11 velocidades com um cassete 11-51t de amplo alcance.

Os freios da minha bicicleta de teste eram o elo fraco. Essa moto foi especificada com os freios HD-M275 da Tektro, enquanto o site da Boardman afirma que o MTR usa freios Shimano MT200.

O material rodante vem de Boardman. As rodas Boardman Boost de 29 polegadas com diâmetro interno de 30 mm são envoltas em pneus Maxxis Minion DHF e DHR II. Eles usam um composto de borracha dupla e carcaça EXO.

O kit de acabamento da Boardman inclui seu guidão de liga leve de 780 mm de largura e haste de liga leve de 45 mm. Além disso, há um conta-gotas Satori Sorata Pro 2 com uma queda de 125 mm no quadro médio. A bicicleta é completada por um selim Boardman MTR.