O Tallboy 2023 de Santa Cruz recebe armazenamento de sanduíche de tubo inferior integrado e geometria atualizada

Uma atualização evolutiva em vez de revolucionária para o 29er de curta viagem

Esta competição está encerrada

Por Oscar Huckle

Publicado: 20 de setembro de 2022 às 8h01

A Santa Cruz atualizou sua mountain bike de trilha Tallboy com geometria revisada e cinemática de suspensão, além de herdar o sistema de armazenamento de tubo inferior Glovebox da marca.

O curso da suspensão permanece o mesmo, com um garfo de 130 mm na frente e 120 mm atrás.

Ao contrário de seu antecessor lançado em 2020, não haverá opções de alumínio e o Tallboy estará disponível apenas nos carbonos C e CC da Santa Cruz.

A Santa Cruz confirmou que também haverá uma atualização simultânea do Joplin – a versão feminina específica do Tallboy da marca irmã Juliana.

Santa Cruz está oferecendo seis construções para o Tallboy. A faixa começa em £ 5.299 para o modelo CR, subindo para £ 9.599 para o CC XO1 AXS RSV. Disponibilidade e preços internacionais devem ser confirmados.

As motos estarão disponíveis em duas cores – 'Gloss Ultra Blue' ou 'Matte Taupe'.

Santa Cruz diz que o Tallboy é para "pilotos que gostam de aproveitar a vida de cada passeio" e para "longos dias na sela colhendo as trilhas".

Em comparação com o 5010 recentemente atualizado, que vê uma configuração de roda mista e 140 mm de curso na frente e 130 mm atrás, Santa Cruz diz que o Tallboy é "um pouco mais eficiente, um pouco mais enérgico, com uma tendência maior para velocidade".

Comparado com o Hightower 29er de viagens mais longas, a marca observa que "é novamente mais eficiente, mas menos indulgente".

Como seu antecessor, o Tallboy usa o design de suspensão de ponto de pivô virtual (VPP) rebaixado da Santa Cruz. Isso mostra o menor dos dois elos de rotação contrária conduzindo o choque, com um guarda-lamas para ajudar a manter os detritos longe do choque.

Embora o Tallboy venha com suspensão dianteira de 130 mm, a marca diz que pode aceitar um garfo de 140 mm.

O Tallboy tem menos anti-agachamento de pico do que a geração anterior, com a marca dizendo que isso é "para melhorar a sensibilidade a pequenas saliências e a conformidade com bordas quadradas".

Como os valores do anti-squat tendem com o anti-rise, o anti-rise do Tallboy também foi reduzido "para melhorar a sensibilidade de frenagem", de acordo com a marca.

Santa Cruz acrescenta que queria dar ao Tallboy uma curva de alavancagem mais progressiva e reta e o resultado "melhorar a sensibilidade ainda mais na viagem e ajudar a bicicleta a andar mais alto em seu curso, produzindo uma sensação mais responsiva e ágil" .

Ao contrário do novo 5010, não há um corte no carbono da face do tubo do selim, que Santa Cruz chama de 'janela de configuração de afundamento' para facilitar a configuração da suspensão.

O Tallboy está disponível nos carbonos C e CC da marca. Nenhuma construção de liga será oferecida para o novo Tallboy. Diz-se que ambos os layups de carbono oferecem características de pilotagem e propriedades de rigidez idênticas, apenas o layup CC mais caro diminui o peso.

Ele herda o sistema de armazenamento Glovebox da Santa Cruz, localizado no tubo inferior. Santa Cruz diz que o Tallboy vem com uma carteira de ferramentas e bolsa de tubo para manter as peças de reposição organizadas.

A folga máxima dos pneus para mountain bike é de 29 × 2,5 pol.

O quadro possui montagens de guia de corrente ISCG05 e o suporte de desviador universal da Santa Cruz, que é funcionalmente o mesmo que o UDH da SRAM.

O Tallboy continua a tradição de Santa Cruz de especificar um movimento central rosqueado.

Como seu antecessor, o Tallboy está disponível nos tamanhos XS a XXL.

A geometria vê atualizações evolutivas em vez de revolucionárias, com o Tallboy um pouco mais longo em alcance e com comprimentos centrais traseiros variados.

Santa Cruz reconhece que o Tallboy 4 já era "amado" e não queria mudar a geometria muito drasticamente.

O flip chip na montagem de choque mais traseira é mantido, o que ajusta ligeiramente a geometria.

Os ângulos do tubo da cabeça permanecem 65,5 graus na configuração baixa e 65,7 na configuração alta. Os ângulos do tubo do selim variam em diferentes tamanhos.