UE lança anti

Por equipe da Reuters

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LONDRES (Reuters) - A Comissão Europeia abriu uma investigação para saber se a China está despejando extrusões de alumínio, produtos amplamente utilizados em transporte, construção e eletrônicos, na União Europeia, informou a instituição nesta sexta-feira.

Um aviso no Jornal Oficial da UE disse que estava agindo sobre uma queixa apresentada no mês passado pelo grupo industrial European Aluminium, representando sete produtores.

"As evidências fornecidas pelo denunciante mostram que o volume e os preços do produto importado sob investigação tiveram, entre outras consequências, um impacto negativo", disse a Comissão.

A European Aluminium saudou a medida, pedindo um lançamento urgente de direitos antidumping.

"No ano passado, linhas de produção e fábricas inteiras fecharam, resultando em perdas significativas de empregos. Pedimos à UE que seja proativa, em vez de esperar até que seja tarde demais", disse Gerd Götz, diretor-geral da European Aluminium, em um comunicado. declaração.

As extrusões de alumínio da China já estão sujeitas a tarifas antidumping nos Estados Unidos, Canadá, Austrália e Vietnã, acrescentou o comunicado.

As extrusões de alumínio são usadas para blocos de motores e chassis de automóveis, para abrigar cabos coaxiais para eletrônicos e como fachadas de edifícios na construção.

Wen Xianjun, vice-presidente da Associação da Indústria de Metais Não Ferrosos da China, que anteriormente liderou as negociações antidumping de alumínio com os Estados Unidos, disse que seu departamento se opõe à investigação da UE e a está estudando.

"Isso aumentará ainda mais o protecionismo comercial global. Organizaremos as empresas relacionadas para responder ativamente à reclamação", disse Wen, que também é diretor não executivo independente da principal extrusora de alumínio da China, China Zhongwang Holdings Ltd.

Os membros da European Aluminium incluem Norsk Hydro, Rio Tinto e Alcoa.

Eles estão lutando contra um mercado fraco, impactado pela falta de demanda, inclusive do setor automotivo.

Reportagem de Eric Onstad em Londres, reportagem adicional de Tom Daly em Pequim; edição por Barbara Lewis e Himani Sarkar

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