Circa Ciclos Todos

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A Circa Cycles de Portland Oregon é uma pequena empresa focada na fabricação de armações 100% nos EUA. Rich Fox fundou a empresa na esperança de "trazer de volta a fabricação americana de bicicletas" e está feliz em "repensar as vacas sagradas da tradição" no processo. Os quadros usam tubos e terminais de alumínio anodizado 6061 de origem americana. Essa construção também permite reduzir os prazos de entrega em estruturas personalizadas em comparação com outros construtores.

Uma rápida olhada nos quadros pode lembrar alguns veteranos de quadros Raleigh Technium de alumínio colados por volta de 1991 ou, possivelmente, quadros de alumínio Alan e Vitus, vencedores do título, ainda mais antigos. Talvez o fato de as armações da Circa lembrarem alguns de nós das armações do passado tenha contribuído para o nome da empresa.

A escolha do material e da construção não são as únicas variáveis ​​que nos lembram bicicletas de outros tempos. A Circa teve sua bicicleta All-Road em exibição no Sea Otter. A moto tem um movimento central baixo e escoras longas que nos lembram as muitas motos esportivas de turismo dos anos 80 que agora são ótimas bicicletas de gravel - com uma geometria testada pelo tempo que encontrou uma nova vida no conjunto atual de bicicletas de gravel/allroad/aventura .

A bicicleta All-Road de alumínio anodizado da Circa Cycle. 2018 Sea Otter Classic ciclocross e novos produtos de cascalho. © T. McBirney / Revista Cyclocross

Acha que o alumínio é duro? A Circa discorda, chamando seu material de "tubulação de alumínio 6061 leve e suave". Não acredita neles? Não se esqueça da reputação das primeiras armações de Alan que antecederam a revolução superdimensionada iniciada por Gary Klein e Cannondale.

Os quadros All-Road custam a partir de US$ 1.995 e apresentam seis geometrias de estoque que, segundo a empresa, atendem a 90% da população. Apesar de contar com alças para seus quadros, a empresa pode fazer geometria personalizada.

O All-Road da Circa é construído com tubos de alumínio e pode ser personalizado sob encomenda. 2018 Sea Otter Classic ciclocross e novos produtos de cascalho. © T. McBirney / Revista Cyclocross

Quer usar suas velhas rodas traseiras espaçadas no eixo traseiro de 130 mm, mas também deixar em aberto a opção de ir para 135 mm? A Circa protege você. O espaçamento é por volta de 2013, quando as empresas não tinham certeza se o disco de estrada deveria ser de 130 mm ou 135 mm e empresas como a Redline disseram sim a ambos por meio de desistências do MSD. Qualquer largura deve funcionar nas perdas de 132,5 mm do Circa, com um pouco de abertura ou aperto.

Os dropouts semi-verticais da Circa apresentam uma régua elegante, ajudando os proprietários a alinhar adequadamente a roda traseira ou ajustar simultaneamente a queda do movimento central e o comprimento da escora.

As desistências do Circa são espaçadas em 132,5 mm, portanto, você deve poder instalar rodas de 130 mm ou 135 mm. foto de cortesia

Veja a galeria de fotos abaixo para saber mais sobre a bicicleta All-Road da Circa.

Mais informações:ridecirca.com

Veja as novidades deste ano com nossa cobertura da feira Sea Otter 2018.

Tim McBirney e Andrew Yee contribuíram para este relatório.

A bicicleta All-Road de alumínio anodizado da Circa Cycle. 2018 Sea Otter Classic ciclocross e novos produtos de cascalho. © T. McBirney / Revista Cyclocross